2026年10月31日，吉利银河发布官方说明，回应2025款银河星舰7车机芯片配置争议。公告澄清，该车型在研发初期规划了“龍鹰一号”（E04）和E02两套座舱平台方案，2025款全系实际搭载的是E02平台。原计划搭载E04平台的版本因辅助驾驶体验未达预期，推迟至2025年四季度随新年款上市。吉利银河对技术传播与产品传播节奏差异给用户造成的疑惑致歉，并确认已启动针对车主E02升级E04诉求的专项技术评估。
此前，多名车主反映提车后发现实车搭载的亿咖通E02芯片与前期宣传的自研“龍鹰一号”存在代际差距，导致车机多任务卡顿及特色功能无法落地。在争议发酵期间，有消息称品牌方称发布会展示仅为技术实力展示，并非2025款交付承诺。吉利银河此次说明中承认了上述情况，并表示若具备可行性，将公布升级内容、费用政策及权益保障。
作为补偿，自2026年11月15日起，吉利银行为2025款星舰7首任车主提供两项额外权益：一是车机相关部件在现有质保基础上额外延长5年质保；二是赠送1万元本品置换尾款抵扣券及3千元吉利集团通用置换或增购抵扣券，有效期至2027年12月31日，两项权益可叠加使用但不可转让。
车机芯片的配置偏差与宣传口径已成为新能源车企用户关系管理的关键环节，车企需在技术前瞻性与交付一致性之间建立更清晰的信息传达机制。
