据海外消息，特斯拉计划启用Optimus人形机器人，为 Robotaxi 无人驾驶出租车完成充电枪插拔作业，这套方案只是过渡，公司最终目标是落地无线充电。相关信息来自特斯拉高管在Munro Live访谈中的表述。
目前Robotaxi车辆可以自主行驶抵达超级充电站，但充电环节仍依赖工作人员手动插枪，遇到车辆停放位置偏差时，还需要人工调整车位。Cybercab保留隐藏式NACS充电口，目的是直接复用现有的超充网络，不用从零搭建全新基础设施。
按照规划，Optimus会接手插拔充电枪这项重复性工作，填补全自动无线充电落地前的空档。特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯・莫拉维、Cybercab项目负责人埃里克・厄利在采访中表示，希望Optimus能够尽快承担这项任务。不过这并不是最终形态，无线充电才是这套Robotaxi 运营体系的远期方案。
在配套基建层面，特斯拉已经拿到美国FCC对Cybercab无线充电方案的审批，计划在奥斯汀打造专属Robotaxi充电枢纽，规划布置80个无线充电装置。等无线充电设施成熟投用之后，不管是人工还是Optimus，都不再需要参与插枪流程。
从进度来看，Optimus才刚刚在弗里蒙特工厂启动早期生产，面向企业客户的首批交付预计在2027年，距离大规模上岗还有一段时间。无线充电的普及同样需要配套场站、功率、成本等多维度验证，短期很难完全铺开。
