10月23日，千里科技发布了一款AI毫米波雷达。根据公开信息，这是业内首个在雷达内部集成10 TOPS算力NPU的方案。该雷达支持边缘侧、卫星架构及兼容三种工作模式，能够在雷达端直接完成目标检测与分类，无需将原始点云全部传输至中央域控处理。这一设计旨在解决传统4D毫米波雷达链路长、反应慢的问题，通过模型替代经典算法，克服规则覆盖上限导致的误检或漏检局限。
在产业布局上，千里科技通过收购补齐了传感器环节。公告显示，2026年6月，其子公司以2590.8万元收购宁波融感科技100%股权。据悉，融感科技此前已实现4D成像毫米波雷达的多家主机厂定点验证与小批量交付。此次收购打通了从射频设计到算法实现的软硬一体闭环，使千里科技能够从雷达定义阶段参与，而非仅在末端进行后处理优化。目前，千里科技智能辅助驾驶业务收入已超12亿元，搭载量超百万，覆盖多个主流品牌车型。
技术架构方面，该雷达的“兼容模式”具有独特价值。它允许原始RAW数据与边缘侧处理结果同时输出：RAW数据供中央模型做多源融合以保留更多信息，边缘侧结果则提供即时可用的感知结论。这种设计避免了单一架构的局限，让整车系统可根据算力条件灵活选择处理路径。这种从传感器底层切入、强调软硬协同的“链式协同”模式，正在重塑自动驾驶感知硬件的竞争逻辑，推动行业从单纯比拼算法模型向全栈系统优化演进。
