比亚迪与蘑菇车联在新加坡发布8.5米右舵L4自动驾驶巴士

11月4日,2026新加坡国际智能交通展(SUMW 2026)在新加坡开幕。展会期间,比亚迪全球首发8.5米级右舵L4自动驾驶巴士B90。该车型基于比亚迪纯电动客车平台打造,采用蘑菇车联“前装量产+视……

11月4日,2026新加坡国际智能交通展(SUMW 2026)在新加坡开幕。展会期间,比亚迪全球首发8.5米级右舵L4自动驾驶巴士B90。该车型基于比亚迪纯电动客车平台打造,采用蘑菇车联“前装量产+视觉与固态激光雷达融合”技术路线,将自动驾驶软硬件系统与整车设计制造相结合,重点提升车辆与自动驾驶系统的本地化适配能力,以应对不同市场的交通规则及道路环境。

新车型实现了“零后悬”与“低地板”结构设计,前者有助于提升车辆在狭窄道路及复杂城市街区的转弯灵活性,后者方便老年人及轮椅使用者上下车,兼顾通行效率与无障碍出行需求。针对新加坡等左侧通行市场,搭载的蘑菇车联新一代MOGO AutoPilot系统对交通规则识别及驾驶决策逻辑进行了本地化适配,并优化传感器布局以提高系统可靠性,降低维护需求。

据悉,蘑菇车联已构建涵盖七大适配能力,形成覆盖6米至8.5米车型的前装自动驾驶巴士产品矩阵。2025年,由蘑菇车联、比亚迪及当地合作伙伴组成的联合体中标新加坡首个L4级自动驾驶巴士官方试点项目,首辆车已通过新加坡陆路交通管理局第一阶段封闭场地测试。同时,蘑菇车联在2026年9月与卢森堡Sales-Lentz、法国CLEMENT BAYARD及韩国LG电子等企业展开合作,探索海外应用。

产业观察显示,整车制造平台与自动驾驶技术的深度结合,正成为降低跨国重复开发成本、提升多市场交付效率的关键路径。

THE END
免责声明:本站所使用的字体和图片文字等素材部分来源于互联网共享平台。如使用任何字体和图片文字有冒犯其版权所有方的,皆为无意。如您是字体厂商、图片文字厂商等版权方,且不允许本站使用您的字体和图片文字等素材,请联系我们,本站核实后将立即删除!任何版权方从未通知联系本站管理者停止使用,并索要赔偿或上诉法院的,均视为新型网络碰瓷及敲诈勒索,将不予任何的法律和经济赔偿!敬请谅解!
相关阅读

栏目精选

企业 更多

新品 更多